清府辦〔2021〕7號
各縣(市、區(qū))人民政府,市道路交通安全工作聯(lián)席會議各成員單位:
《清遠市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險“百日攻堅”(第三輪)行動方案》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真組織實施。實施過程中遇到的問題,請徑向市道安辦(市公安局)反映。
清遠市人民政府辦公室
2021年3月22日
清遠市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險
“百日攻堅”(第三輪)行動方案
為深入貫徹落實《清遠市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險實施方案》,鞏固預(yù)防道路交通事故第一輪、第二輪百日攻堅工作成效,持續(xù)推進我市道路交通安全綜合治理,有效預(yù)防和遏制較大(含)以上道路交通事故,結(jié)合我市工作實際,制定本方案。
一、行動時間
2021年3月21日至2021年6月30日。
二、工作目標
以推動我市道路交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)為目標,全面強化各級黨委、政府對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和“系統(tǒng)防范化解”的理念,健全市、縣、鄉(xiāng)三級綜合監(jiān)管機制,壓實政府領(lǐng)導(dǎo)責任、部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任,圍繞“壓減傷亡”“如期摘牌”兩項任務(wù),針對前兩輪“百日攻堅”行動發(fā)現(xiàn)的頑瘴痼疾,堅持“小切口、大成效”,一錘接著一錘敲,通過開展“百噸王專項整治”“摩電專項整治”“涉貨超載專項整治”“小型客車超員、非法營運專項整治”“快遞、外賣行業(yè)專項整治”“農(nóng)用車交通違法專項整治”“涉校園交通安全專項整治”等七個具體專項整治,有效補齊我市道路道路交通安全方面的短板、弱項,為高質(zhì)量發(fā)展“十大專項行動”的落地實施提供良好的道路交通保障,以實際成效迎接建黨100周年。
三、工作任務(wù)
(一)聚焦“系統(tǒng)治、有效防、壓事故、減傷亡”總體任務(wù)
對照《清遠市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險實施方案》和《清遠道路交通安全管理主要問題掛牌整治工作方案》,落實好推動道路交通安全形勢好轉(zhuǎn)、提升道路安全防護水平、強化貨運車輛安全監(jiān)管、加強摩電交通安全綜合治理、整治交通違法亂象等各項掛牌專項整治任務(wù),防范化解客貨運駕駛?cè)瞬话踩{駛、駕駛?cè)税踩庾R淡薄、貨車超限超載等各類交通安全風險,建立健全道路交通安全管理長效機制,構(gòu)建道路交通安全常態(tài)化共建共治新格局。
(二)開展七項重點整治
1.“百噸王”違法專項整治
(1)深化“百噸王”專項治理。第三輪“百日攻堅”行動期間,現(xiàn)場查處“百噸王”嚴重交通違法行為數(shù)量要比第二輪“百日攻堅”行動期間上升10%以上。緊盯采礦場、砂石料場,2021年4月30日前,建立“百噸王”交通違法案件倒查機制,對查處的“百噸王”運輸車輛,一律倒查其貨運源頭單位,按法律法規(guī)規(guī)定的上限予以處罰。2021年6月30日前,各縣(市、區(qū))要建設(shè)區(qū)域性的治超停車場,配備至少一套大型超長物體運輸?shù)姆Q重設(shè)備。
(2)整治非法改裝突出違法行為。2021年4月30日前,各縣級人民政府要發(fā)布政府公告,嚴令所有機動車維修經(jīng)營門店,拒絕非法改裝貨車。2021年5月1日起,交通部門要牽頭組織相關(guān)部門對全市機動車維修經(jīng)營門店執(zhí)法檢查,嚴厲打擊維修企門店非法改裝貨車、不按規(guī)定備案開展維修經(jīng)營活動、承修報廢車輛、制售使用假冒偽劣零配件等違法違規(guī)行為。
(3)嚴格貨車檢驗監(jiān)督和注冊登記管理。2021年4月15日前,交通部門要聯(lián)合公安、市場監(jiān)管部門牽頭建立貨車交通安全監(jiān)管機制,嚴格車輛檢驗監(jiān)督和注冊登記管理,集中排查整治“大噸小標”問題,并強化問責追責。2021年4月30日前,交通部門要將貨車交通安全監(jiān)管機制建立情況、車輛檢驗監(jiān)督和注冊登記管理情況報同級道安辦。
2.摩電車輛專項整治
(1)全面深化摩電戶籍化管控。2021年4月15日前,各級道安辦要牽頭組織各街鎮(zhèn)建立以“戶”為單位的摩電核查登記制,逐戶核查登記各戶的摩電數(shù)量和牌照情況。每月25日前,各街鎮(zhèn)要將登記核查情況表報同級道安辦。2021年6月15日前,全市各街鎮(zhèn)摩電逐戶核查登記率要達到90%以上。公安部門要牽頭整合戶籍、機動車、駕駛?cè)说男畔①Y源,研發(fā)“摩電戶籍管理”平臺,提高摩電戶籍化管控效率,并于2021年6月30日前正式啟用。
(2)建立街鎮(zhèn)摩電注冊登記制。2021年4月30日前,公安部門要牽頭在各街鎮(zhèn)建立不少于1處摩電登記注冊點,完成摩電注冊登記場地設(shè)置和人員培訓等準備工作,簡化摩電注冊登記手續(xù),規(guī)范注冊、查驗環(huán)節(jié),實現(xiàn)保險、稅務(wù)線上線下一站式辦理,并于2021年5月31日前正式啟用。
(3)全面落實摩電“帶牌銷售”和“斷糧行動”。2021年4月30日前,各級道安辦要制定完善摩電“帶牌銷售”機制。公安部門要主動向商家宣傳“帶牌銷售點”申領(lǐng)辦法,交警車管部門確保摩電“牌源”供給充足;市場監(jiān)管部門要摸清轄區(qū)摩電銷售商家底數(shù),牽頭對摩電“帶牌銷售”情況進行檢查督導(dǎo)。2021年6月30日前,實現(xiàn)全市摩電“帶牌銷售”。各級道安辦要組織發(fā)改、交通等部門每月開展不少于1次針對為無牌無證、駕乘人員未配戴頭盔的摩托車提供加油或維修服務(wù)的督導(dǎo)檢查(現(xiàn)場督查或視頻倒查),凡發(fā)現(xiàn)上述情況的,監(jiān)管部門要對商家進行相應(yīng)懲戒。凡無牌摩托車發(fā)生亡人事故的,一律追查油源,嚴厲處罰。
(4)對照摩電掛牌措施落實整治工作。掛牌整治期間,清城、連山要嚴格對標《摩電掛牌整治方案》任務(wù)要求,摩電交通事故死亡人數(shù)要同比下降10%以上,現(xiàn)場查處摩電重點違法行為要比2019年上升20%,完成設(shè)置不少于5條摩電文明示范路、不少于20個摩電文明示范路口、3個摩電文明示范村,摩電各項守法率要高于全省平均水平。
3.涉貨超載專項治理
(1)落實治超聯(lián)合執(zhí)法行動。2021年4月份起,交通部門要聯(lián)合相關(guān)單位每月至少開展2次異地交叉治超聯(lián)合執(zhí)法行動,通過實行定點治超、流動治超、高速入口治超、貨運源頭治超、數(shù)據(jù)共享治超“五同步”,嚴格落實“一超四罰”制度。
(2)建立源頭治超信息監(jiān)管和執(zhí)法檢測平臺。2021年5月31日前,全面建立源頭治超信息監(jiān)管系統(tǒng),礦山、水泥、砂石等重點企業(yè)安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運行,防止超限超載車輛出站出場,對重點貨運源頭實行24小時監(jiān)管。2021年6月30日前,推進公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式,加快公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點建設(shè),建立市級治超執(zhí)法監(jiān)測系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)治超工作智能執(zhí)法。
(3)嚴格高速公路貨運車輛管控。2021年5月31日前,全市高速公路要按照“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”的原則全面完成貨車靠右行抓拍設(shè)備,實施中重型貨車全天24小時右側(cè)通行管控,全面實現(xiàn)客貨分離。2021年6月30日前,推進高速公路“入口治超”和超限檢測站“電子抓拍”建設(shè),落實“貨車必檢”,2021年底前全面落實完畢。
4.小型客車交通違法專項整治
(1)全力消除小型客車安全隱患。2021年4月30日前,各級道安辦要牽頭組織各街鎮(zhèn)發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村交通安全協(xié)管員進村入戶、進單位開展調(diào)查,健全完善小型客車基礎(chǔ)信息,清理無牌無證、報廢車輛,對長期在本轄區(qū)運行的外地號牌面包車,要一并錄入系統(tǒng)。2021年5月31日前,對逾期未報廢小型客車,要根據(jù)車輛登記信息逐車上門排查,督促車主辦理報廢手續(xù);車輛仍在外運行或下落不明的,要利用公安集成指揮平臺逐一查詢車輛行駛軌跡,鎖定車輛位置,組織力量現(xiàn)場查繳。
(2)重點打擊小型客車超員交通違法行為。第三輪“百日攻堅”期間,公安部門要預(yù)警近三年被查處過超員、非法改裝的小型客車,充分發(fā)揮機動車緝查布控系統(tǒng)和交警執(zhí)法站作用,在國省干道、高速公路入口加強對面包車的管控力度,加大對高危風險車輛的檢查力度,及時消除風險隱患。2021年4月30日前,公安要聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村主管部門,檢查轄區(qū)企業(yè)、集體務(wù)工點小型客車、駕駛?cè)说劝踩珷顩r,嚴防發(fā)生超員、違法載客等違法行為引發(fā)的事故。第三輪“百日攻堅”期間,對于因超員、違法載客引發(fā)的事故,要倒查當?shù)亍皟烧緝蓡T”建設(shè)運作情況,并通報、追責。
(3)重點管控小型客車非法營運交通違法行為。2021年4月30日前,交通運輸、公安、市場監(jiān)管等部門要建立網(wǎng)約車行業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制,完善網(wǎng)約車平臺公司信息臺賬,健全營運車輛、駕駛員管理及培訓教育制度,明確平臺企業(yè)與駕駛員的法律關(guān)系,不得以任何名義從事非法營運活動;對出現(xiàn)違法違規(guī)行為的網(wǎng)約車平臺公司,經(jīng)約談仍不改正的,采取停止辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等措施;對造成人員死亡的網(wǎng)約車事故,延伸倒查平臺公司履行承運人主體責任情況,依法追責處罰。第三輪“百日攻堅”期間,交通、公安部門要嚴把出城、上高速、過境“三關(guān)”,強化小型客車現(xiàn)場檢查,期間查處小型客車非法營運交通違法行為比第二輪“百日攻堅”期間上升10%。
(4)積極開展小型客車交通安全勸導(dǎo)活動。各地要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,全面啟動轄區(qū)勸導(dǎo)站,合理安排勸導(dǎo)時間,嚴把出村口、出鎮(zhèn)口、進山口,檢查、勸導(dǎo)、制止面包車超員、違法載客。要在節(jié)假日、趕集趕圩、民俗活動等重點時段增設(shè)勸導(dǎo)點,動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部駐站守點,確保勸導(dǎo)工作取得實效。
5.農(nóng)用車輛交通違法專項整治
(1)重點整治車輛無牌無證、駕駛?cè)藷o證駕駛或準駕車型不符的交通違法行為。2021年4月1日起,公安部門要聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門開展農(nóng)用車輛交通違法專項整治,對所有上路的農(nóng)用車輛,檢查車輛和駕駛?cè)伺谱C情況。對牌證不齊、無證駕駛、準駕車型不符的一律依法查處。第三輪“百日攻堅”期間,現(xiàn)場查處農(nóng)用車輛違法行為要比第二輪“百日攻堅”期間上升10%。
(2)重點整治未按規(guī)定進行安全技術(shù)檢驗、未按規(guī)定購買第三者責任險的交通行為。公安部門聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門開展農(nóng)用車輛交通違法專項整治期間,對牌證齊全的農(nóng)用車輛,需檢查車輛是否按照《道路交通安全法實施條例》第十六條規(guī)定進行安全技術(shù)檢驗;對所有牌證齊全、按照規(guī)定檢驗的農(nóng)用車輛,需進一步檢查車輛是否有購買第三者責任險。未按規(guī)定進行檢驗的,或未按規(guī)定購買第三者責任險的,一律依法查處。
(3)重點整治中心城區(qū)農(nóng)用運輸車輛闖禁行交通違法行為。根據(jù)清城、清新擴大貨車限行區(qū)工作實施方案,對所有牌證齊全、按照規(guī)定檢驗、按照規(guī)定購買第三者責任險的農(nóng)用車輛;農(nóng)用運輸車輛在限行時段進入限行區(qū)域的,由公安部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《道路交通安全法實施條例》和《廣東省道路交通安全條例》的有關(guān)規(guī)定依法予以處罰。
6.快遞、外賣行業(yè)交通違法專項整治
(1)實行備案信息管理。2021年4月30日前,全市外賣、快遞行業(yè)摩電車輛要全部落實“帶芯車牌”安裝工作。公安交警車管部門要保障“牌源”充足,牽頭組織市場監(jiān)督管理、郵政管理等部門按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立戶籍化管理臺賬和基本情況臺賬,并將快遞企業(yè)配送人員、車輛、芯片信息報公安交警車管部門備案。
(2)實行四級處罰機制。2021年4月30日前,各級道安辦要組織市場監(jiān)管、郵政、公安部門建立快遞、外賣車輛四級處罰機制。以一年為周期,針對外賣、快遞騎手配送過程中首次違法的,企業(yè)應(yīng)停止其配送服務(wù)1天并參加交通安全學習;再次違法的,停止配送服務(wù)1周;第三次違法的,停止配送服務(wù)1個月;第四次違法的,停止配送服務(wù)6個月。每月25日前,相關(guān)部門要將本月四級處罰機制落實情況報送同級道安辦。
(3)明確行業(yè)準入機制。2021年4月30日前,各級道安辦要組織市場監(jiān)管、郵政、公安部門建立快遞、外賣車輛行業(yè)準入審核機制,監(jiān)督企業(yè)落實騎手從業(yè)資質(zhì)審核工作,確保核準新招錄騎手身份信息;對前期交通違法突出、交通事故頻發(fā)或尚有交通違法未處理情況的新晉騎手,一律不予錄用。錄用后,發(fā)現(xiàn)騎手提供虛假、不實的車輛備案材料,或騎手發(fā)生亡人交通事故且負同等以上責任的,一律回收配送資格、納入“黑名單”。
(4)強化行業(yè)交通安全宣傳教育。2021年4月1日起,公安部門要加強與快遞外賣行業(yè)的“警企聯(lián)動”勸導(dǎo),聯(lián)合相關(guān)企業(yè)每月至少開展1場勸導(dǎo)活動。各級道安辦要組織相關(guān)部門每月至少3次“入企業(yè)”,與騎手面對面開展交通安全宣傳教育活動。
7.涉校園交通安全專項整治
(1)建立交通安全“校園畫像”評價機制。2021年4月30日前,教育部門要調(diào)研收集校園師生人數(shù)、學生家長接送方式、校車在用情況、錯峰放學機制等情況;公安部門要調(diào)研收集校園周邊道路停車泊位數(shù)量、道路承載率、紅綠燈等交通設(shè)施分布以及校園周邊道路交通違法等情況。2021年5月31日前,聯(lián)合建立“校園畫像”評價機制,形成閉環(huán)管理。2021年6月份起,每月對全市學校進行交通安全“校園畫像”進行評級,并對外公布評級結(jié)果。
(2)深化落實涉學生群體交通安全抄告制度。2021年4月份起,各級道安辦要每月對轄區(qū)公安、教育部門落實《清遠市涉學生交通違法、交通事故抄告制度》情況進行督導(dǎo)檢查;并于每月25日前,對未按規(guī)定落實抄告制度、未按要求對違法人開展批評教育工作、未將交通違法和事故情況納入學校年度評先評優(yōu)工作“負面清單”管理等情況進行通報批評。
(3)強化學生群體交通安全宣傳教育。2021年4月1日起,教育、公安部門要協(xié)同推進交通安全進學校、交通宣傳教育月、“小手拉大手”“十個一”進校園等活動,全市每所學校在第三輪“百日攻堅”行動期間學習交通安全知識內(nèi)容時長不少于2課時。2021年6月30日前,全市各中小學要分別組建一支文明交通志愿小分隊,動員廣大師生自覺關(guān)注交通安全,鼓勵在校學生參與設(shè)計題材新穎、有創(chuàng)意的交通安全宣傳作品。
四、工作要求
(一)高度重視,周密部署推進。開展第三輪“百日攻堅”行動,是我市防范化解重大風險、穩(wěn)定道路交通安全形勢、提升交通安全綜合治理水平的一項重要舉措。各縣(市、區(qū))、各部門要高度重視,落實屬地責任和政策資金保障,各級聯(lián)席會議召集人要親自組織部署,確保綜合治理任務(wù)圓滿完成。
(二)明確分工,狠抓落實。第三輪“百日攻堅”行動工作由市道路交通安全工作聯(lián)席會議(簡稱市聯(lián)席會議)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo),日常工作由市道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室(簡稱市道安辦)具體負責。市聯(lián)席會議成員單位、市有關(guān)單位按職責分工做好相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域道路交通安全綜合治理工作。各縣(市、區(qū))人民政府負責組織做好本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全綜合治理工作。
(三)密切協(xié)作,形成工作合力。各級道安辦要發(fā)揮牽頭抓總作用,進一步細化工作措施,明確責任單位、責任人,嚴格按照時間節(jié)點完成綜合治理各項工作。各有關(guān)部門要加強協(xié)作配合,對涉及多個部門負責的工作任務(wù),要定期協(xié)商、聯(lián)合推進。要建立健全信息共享、情況通報、應(yīng)急聯(lián)動、聯(lián)合查處等機制,加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度,形成強大執(zhí)法合力。
(四)強化指導(dǎo),督促責任落實。市道安辦將對方案要求的重點任務(wù)目標實現(xiàn)情況定期通報,并匯總作為市安全生產(chǎn)責任制考核、綜治工作(平安建設(shè))考核中道路交通安全部分的重要考核依據(jù)。市道安辦還將組織各有關(guān)部門,對各縣(市、區(qū))綜合治理工作成效進行督導(dǎo),對后進地區(qū)和部門進行重點指導(dǎo)。
(五)加強溝通,強化信息報送。各縣(市、區(qū))、各有關(guān)部門要與市道安辦加強溝通聯(lián)系,定期反饋“百日攻堅”行動進展情況。各項工作的縣級負責部門每月20日前分別向同級道安辦和對應(yīng)上級部門統(tǒng)計報送所負責部分的進展,由各縣(市、區(qū))道安辦和市直牽頭負責單位每月底前向市道安辦匯總對應(yīng)項目具體工作開展情況。各縣(市、區(qū))道安辦、市直有關(guān)部門、市聯(lián)席會議成員單位于6月25日前向市道安辦報送預(yù)防道路交通事故第三輪“百日攻堅”行動工作總結(jié)。(聯(lián)系人:陳玲,聯(lián)系方式:3463585)