在日常行駛中
有“極個(gè)別同學(xué)”總是覺(jué)得
高速上的應(yīng)急車(chē)道、停車(chē)港灣
占用一下
沒(méi)什么大不了的
或者覺(jué)得自己出現(xiàn)了
這些“緊急情況”
可以使用應(yīng)急車(chē)道
“困了在應(yīng)急車(chē)道臨時(shí)歇息”
“開(kāi)車(chē)開(kāi)累了，要換駕駛?cè)恕?/p>
“人有三急，要方便一下”
“電話(huà)來(lái)了，停車(chē)接一下”
“煙癮犯了，下車(chē)來(lái)一根”
“小孩在哭鬧，下車(chē)哄一下”
“不認(rèn)識(shí)路了，要開(kāi)導(dǎo)航查地圖”
……
這樣想之前
讓我們先來(lái)看一組動(dòng)圖
↓↓↓
看完這些驚心動(dòng)魄的畫(huà)面
你還覺(jué)得
在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)沒(méi)什么大不了嗎？
蜀黍可以負(fù)責(zé)任地告訴大家
上述那些在應(yīng)急車(chē)道上逗留的行為
都不屬于真正的緊急情況
此時(shí)在應(yīng)急車(chē)道臨時(shí)停車(chē)都是違法的
并且危險(xiǎn)重重！！
今天就來(lái)為大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)
什么情況下可以使用應(yīng)急車(chē)道
應(yīng)急車(chē)道又被稱(chēng)為“生命通道”，是指在城市環(huán)線(xiàn)、快速路及高速路兩側(cè)設(shè)置的通道。應(yīng)急車(chē)道是否暢通，往往決定著道路交通事故能否得到及時(shí)的救援，人員能否得到及時(shí)的救護(hù)。
★ 工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車(chē)輛可以使用應(yīng)急車(chē)道。
★ 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故或者故障確需停車(chē)等待救援時(shí)，可以在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)臨時(shí)停放。
車(chē)輛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)臨時(shí)停放時(shí)，必須開(kāi)啟車(chē)輛雙閃（危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈），還要在車(chē)輛后方（來(lái)車(chē)方向）放置三角警示標(biāo)志，不然就可能造成二次事故。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第52條規(guī)定：
機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。
法律鏈接
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條第四款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，不得在非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)。
非法占用應(yīng)急車(chē)道的危害
延誤緊急救援
非法占用應(yīng)急車(chē)道，會(huì)導(dǎo)致救援等執(zhí)行緊急任務(wù)的車(chē)輛受阻，無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理事故、排險(xiǎn)、疏導(dǎo)、搶救傷員，甚至可能造成傷員、病人因得不到及時(shí)救治而死亡的嚴(yán)重后果。
加劇道路擁堵
遇到前方發(fā)生交通事故或車(chē)流緩慢行駛時(shí)，一些駕駛?cè)藭?huì)在應(yīng)急車(chē)道和行車(chē)道內(nèi)來(lái)回穿行、加塞、不斷變線(xiàn)，這不僅會(huì)干擾到正常通行的車(chē)流、增加交通擁堵程度，還容易引發(fā)剮蹭、追尾事故。
極易造成事故
車(chē)輛非法占用應(yīng)急車(chē)道行駛或停放，后方如有同向行駛的緊急車(chē)輛不明前方情況、車(chē)速過(guò)快，極易引發(fā)惡性交通事故。
\??溫馨提醒??/
應(yīng)急車(chē)道就是生命通道
請(qǐng)駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守法律法規(guī)
切莫圖一時(shí)方便
危害他人也殃及自己
