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清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局

清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局關(guān)于市第七屆政治協(xié)商會(huì)議第2020014號(hào)提案答復(fù)的函

來源:本網(wǎng)訪問量:-發(fā)布時(shí)間:2020-10-12


B類

主動(dòng)公開

清市交函〔2020〕201號(hào)


清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局關(guān)于市第七屆政治協(xié)商會(huì)議第2020014號(hào)提案答復(fù)的函


尊敬的毛曉蓮委員:

您提出的《關(guān)于大力發(fā)展我市公共交通的建議》(第2020014號(hào))收悉,經(jīng)研究,現(xiàn)答復(fù)如下:

一、優(yōu)先發(fā)展公共交通情況。近年來,為做好優(yōu)先發(fā)展城市公共交通工作,我局致力于市區(qū)公交線路的優(yōu)化調(diào)整,其中2018年新開通線路2條,優(yōu)化調(diào)整線路11條,日均發(fā)班4032班,新增純電動(dòng)公交車108輛,純電動(dòng)公交車占比達(dá)到40%以上。2019年新開通線路15條,優(yōu)化調(diào)整線路30條,日均發(fā)班4146班,新增純電動(dòng)公交車108輛,純電動(dòng)公交車占比達(dá)到60%以上。2020年新開通線路5條,優(yōu)化調(diào)整線路3條,日均發(fā)班4512班,年度計(jì)劃新增純電動(dòng)公交車120輛,力爭(zhēng)9月底純電動(dòng)公交車占比達(dá)到80%以上。候車亭建設(shè)方面,2017年以來共下達(dá)119座候車亭建設(shè),目前已完成80座,通過候車亭的優(yōu)化建設(shè)工作,市區(qū)公交站點(diǎn)增至1267個(gè),城市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率提升至94%。為提高市民公交出行的便捷性,根據(jù)市區(qū)通勤時(shí)間的節(jié)點(diǎn),在早晚高峰時(shí)段、節(jié)假日加密公交班次,主線公交線路達(dá)到10分鐘發(fā)出一班,以緩解高峰期的公交需求。據(jù)調(diào)查,2018和2019年清遠(yuǎn)市區(qū)城市公共交通出行分擔(dān)率均在30%以上。

二、公交財(cái)政專項(xiàng)政策。

一是從2015年起,市財(cái)政設(shè)立了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通專項(xiàng)資金,專項(xiàng)資金的支持范圍包括三大類,一是直接對(duì)市民的公交出行補(bǔ)貼,包括老年人、優(yōu)撫對(duì)象等的補(bǔ)貼,一般群體刷卡乘車補(bǔ)貼等;二是對(duì)公交企業(yè)的補(bǔ)貼,包括冷僻線路虧損補(bǔ)貼,購置新能源公交車補(bǔ)貼等;三是公交智能化、信息化建設(shè)的經(jīng)費(fèi)。2015年以來共安排14557萬元財(cái)政預(yù)算資金用于發(fā)展城市公共交通,對(duì)市區(qū)公交發(fā)展起了極大的促進(jìn)作用,也產(chǎn)生了較大的社會(huì)效益,包括帶動(dòng)企業(yè)投入資金購置清潔能源和新能源公交車。2017年至2019年期間公交企業(yè)共計(jì)購置了397輛純電動(dòng)公交車,促進(jìn)了公交綠色發(fā)展;2018年至20207月新開通了21條冷僻線路,發(fā)班間隔從原來的超過1小時(shí)縮短至30分鐘之內(nèi),公交便捷度進(jìn)一步提高;每年平均有700多萬老人年優(yōu)撫對(duì)象、1200多萬普通市民群眾享受公交出行優(yōu)惠、多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋到公交服務(wù)。二是在今年年初,經(jīng)市委市政府同意設(shè)立了市級(jí)財(cái)政新能源公交車推廣應(yīng)用專項(xiàng)補(bǔ)貼。對(duì)市區(qū)在2018—2020年間購置的新能源純電動(dòng)公交車給予市級(jí)財(cái)政新能源公交車推廣應(yīng)用專項(xiàng)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金首先用于補(bǔ)足2018-2020年省級(jí)財(cái)政資金對(duì)新購置新能源公交車購車地方補(bǔ)貼未達(dá)到50%上限的差額,剩下部分用于市級(jí)財(cái)政新能源公交車營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼。今年7月已向企業(yè)對(duì)2018年購買的108輛純電動(dòng)公交車補(bǔ)貼了1160萬元。通過一系列的財(cái)政補(bǔ)貼,進(jìn)一步降低公共交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,進(jìn)一步提升了公交服務(wù)和擴(kuò)大了公交覆蓋范圍。

三、公交智能化建設(shè)情況。

一是實(shí)時(shí)公交信息建設(shè)。目前我市市民可通過“清遠(yuǎn)出行易APP”和“車來了”APP實(shí)時(shí)公交的信息查詢,這大大提高了市民公交出行的便捷性。二是開展智能化公交信息站牌建設(shè)工作。根據(jù)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示精神,為做好市中心城區(qū)交通整治提升工作,我局起草了《清遠(yuǎn)市區(qū)公交電子站牌試點(diǎn)建設(shè)方案》,計(jì)劃在廣清達(dá)到7條道路選取83各公交中途上落站建設(shè)電子站牌,并對(duì)市區(qū)公共汽車管理信息系統(tǒng)和清遠(yuǎn)出行易APP功能升級(jí)。該方案待市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

四、旅游公交線路情況。為打造旅游城市的發(fā)展,助力我市創(chuàng)建全域旅游示范區(qū)工作,市區(qū)已陸續(xù)開通了9條到達(dá)景區(qū)的公交線路,其中225線(西門塘直街-銀盞溫泉)日發(fā)100班次、227線(西門塘直街-故鄉(xiāng)里)日發(fā)42班次、207線西門塘-白廟(飛霞山對(duì)岸)日發(fā)50班次(投入5臺(tái)車輛運(yùn)營(yíng))、118線(大潤(rùn)發(fā)-太和古洞)日發(fā)15班次,311、312、220、221線途徑太和古洞路口(距離太和古洞大約200米),206線(西門塘公交總站-高田)途徑牛魚嘴(和雀花基地,金雞巖)日發(fā)60班次,不僅方便了線路區(qū)域市民群眾的公交出行,同時(shí)也便于市民旅客乘坐公交前往周邊各旅游景區(qū)的出行需求。對(duì)于一些受客觀原因未通公交的旅游景點(diǎn),建議可通過定制公共的模式,由景區(qū)與公交企業(yè)進(jìn)行定制服務(wù),定制公交的高效、便捷、靈活特性,符合景區(qū)和旅客的需求,這也符合公交多樣化發(fā)展。

五、提升市區(qū)公交服務(wù)工作。一是我局結(jié)合《清遠(yuǎn)市區(qū)公共汽車線網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》,研究擬訂了未來三年公交提升服務(wù)項(xiàng)目,項(xiàng)目具體包括:一是公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括公交首末站、樞紐站建設(shè)、充電設(shè)置建設(shè)和公交候車亭建設(shè),加大公交基礎(chǔ)的提升。二是公交供給能力提升,加大公交運(yùn)力投入、開展公交線網(wǎng)優(yōu)化、增加線路,提高公交線網(wǎng)覆蓋率。三是公交智能化建設(shè),建設(shè)公交電子站牌、拓展“清遠(yuǎn)出行易”APP功能。四是改善公交運(yùn)行環(huán)境。對(duì)中途上落站進(jìn)行港灣式改造,研究規(guī)劃設(shè)置公交專用道,實(shí)行通行信號(hào)公交優(yōu)先。二是擬訂《市區(qū)公交線路優(yōu)化調(diào)整方案(初稿)》,對(duì)部門線路走向和班次進(jìn)行調(diào)整,下一步我局將根據(jù)《清遠(yuǎn)市區(qū)公共汽車線網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》和城市公交出行實(shí)際情況,結(jié)合市民出行需求和城市發(fā)展,完善好方案,爭(zhēng)取在今年10月份正式出臺(tái)。

感謝您對(duì)我市交通發(fā)展的關(guān)心與支持。




清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局

2020928



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