〔B〕
〔主動公開〕
清市交函〔2021〕157號
清遠市交通運輸局關(guān)于市政協(xié)七屆會議第20210107號提案答復的函
清城工作組:
你們提出的《關(guān)于改善公共交通建設,大力倡導綠色出行的建議》(第20210107號)收悉,經(jīng)會市財政局意見,現(xiàn)答復如下:
一、加大財政資金保障
為確保市區(qū)公交的可持續(xù)性發(fā)展,市財政從2015年起設立了清遠市公交經(jīng)營管理體制改革專項經(jīng)費,將支持市區(qū)城市公交發(fā)展資金納入了財政預算。專項資金的支持范圍包括三大類,一是直接對市民的公交出行補貼,包括老年人、優(yōu)撫對象等的補貼,一般群體刷卡乘車補貼等;二是對公交企業(yè)的補貼,包括冷僻線路虧損補貼,購置新能源公交車補貼等;三是公交智能化、信息化建設的經(jīng)費。其中2015年度安排預算為1655萬元,2016年安排預算為1612萬元,2017年安排預算為3495萬元,2018年安排預算資金3195萬元,2019年安排預算資金2300萬元,2020年安排預算資金2300萬元,2021年安排預算2000萬元。通過財政專項資金的保障,進一步推動了市區(qū)公交的可持續(xù)性發(fā)展。
二、持續(xù)提升公交服務
一是持續(xù)推進公交線網(wǎng)發(fā)展。交通部門會自然資源等部門組織編制了市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃,并結(jié)合城市建設發(fā)展情況不斷對市區(qū)公交線網(wǎng)進行動態(tài)優(yōu)化調(diào)整。自2016年至2020年,市區(qū)公交線路由原來的62條發(fā)展到100條,日均發(fā)班班次由原來的日均3100多班增加4400多班,基本形成由城市巴士、城市小巴、城郊專線構(gòu)成的多層次常規(guī)公交網(wǎng)絡。今年以來,通過與景區(qū)景點負責人座談、到職教城開展調(diào)研、公開征求意見等方式深入了解各方的公交服務需求,在6月1日印發(fā)了《2021年清遠市區(qū)公交線網(wǎng)調(diào)整方案》并推進實施,目前已對27條公交線路進行線路合并延伸、調(diào)整首末站、重新規(guī)劃線路、延長服務時間等優(yōu)化調(diào)整,新增線路3條,公交服務網(wǎng)絡進一步完善,公交覆蓋面不斷擴大。二是加大公交基礎設施建設力度。2016年以來,新建成飛來湖、西門塘、職教城南站、太平、城軌清城站等公交樞紐站、首末站,公交站場用地面積從原來的5000多平方米增加至32000多平方米,新建公交候車亭532個,建成港灣式公交中途站212個,市區(qū)公交站點從819個增至1413個,城市建成區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率從81%提升至100%,公交運行環(huán)境和乘客候車環(huán)境不斷進改善。目前正在組織開展職教城東站、敏捷東城水岸等公交首末站以及職教一路、廣清大道龍?zhí)炼蔚嚷范窝鼐€公交候車亭建設。三是加快公交便民低碳發(fā)展。2017至2020年,市區(qū)新增517輛純電動公交車,公交電動化占比達到85.5%。2018年6月,啟用公交管理信息系統(tǒng),“清遠出行易”APP上線運行,填補了我市公交運行動態(tài)信息化管理和公共出行信息服務的空白,對提升公交行業(yè)管理和公交服務水平起了極大的促進作用。推廣應用全國交通一卡通系統(tǒng),應用乘車碼等電子支付方式,乘坐公交方便性不斷提高。四是加強宣傳引導。公交企業(yè)持續(xù)在市區(qū)所有客運站場、公交車上,播放有關(guān)宣傳標語和宣傳短片,張貼有關(guān)宣傳海報,營造倡導公交出行的宣傳氛圍。交通部門在每年的9月份,開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動,通過組織新能源公交車乘坐體驗活動、開展無車日活動、綠色公交進校園等主題活動,積極倡導社會公眾優(yōu)先選擇公共交通出行。
下一步,我局將深入研究和推進公交經(jīng)營管理改革,研究建立城市公交優(yōu)先發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展機制,通過加大公交運力投入和公交站場、公交專用道等公交設施建設力度,升級擴展清遠出行易服務功能,推進電子公交站牌建設和共享單車投放等,從增加公交服務供給,增強公交運行保障能力,提高公交智能化、完善公共出行體系等多方面不斷提升城市公共出行服務水平。
感謝你們對我市公共交通建設工作的關(guān)心和支持,歡迎你們繼續(xù)為我市交通運輸發(fā)展建言獻策。
清遠市交通運輸局
2021年9月30日