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清遠(yuǎn)市民政局

傳承地名文化 守護(hù)清遠(yuǎn)記憶--大站的來歷

來源:市民政局訪問量:-發(fā)布時(shí)間:2022-03-16


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       英德在2004年鎮(zhèn)級行政區(qū)劃調(diào)整之前,有四個(gè)以“大”字開頭的鎮(zhèn)———大站、大鎮(zhèn)、大灣、大洞,其他三個(gè)分別依據(jù)山形、地勢、水勢、圩場的意義來命名。唯獨(dú)大站是一個(gè)以鐵路站名來命名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),這在整個(gè)粵北地區(qū)獨(dú)一無二,在全國也非常罕見。
  從地理位置上看,大站的確是一個(gè)福地。西望英城,與英德市委市政府駐地英城街道僅一江之隔,東接?xùn)|華,南鄰連江口,北連望埠鎮(zhèn)。北江、滃江兩大水系分別從左右兩邊逶迤而來,在東岸咀親密牽手后,相擁著滔滔而去。大站更是交通樞紐,你看,京廣鐵路復(fù)線穿越南北,列車奔突,笛聲陣陣,人流物流南下北上,里面隱藏著多少財(cái)富故事、多少離愁別恨?銀英公路、英佛公路、英坑公路等過境公路穿梭而過,帶來多少滾滾車流和滾滾財(cái)源?更有兩江匯合處橫空出世的新港碼頭,江面上舟楫帆影,熙熙攘攘,無論順行逆行,都仿佛流動著關(guān)于發(fā)家致富的萬千希望。
  大站的前世今生,有著太多太厚的歷史文化積淀。它的經(jīng)歷閱歷,有文字記載的就達(dá)645年之多。史料顯示,今大站之地建制于明洪武二年(1369年)。清康熙四十四年(1705年)在大站設(shè)捕屬竹徑都南灘鳳步小江圖、波羅坑圖、大藍(lán)村圖、側(cè)黃鄉(xiāng)。清道光十六年(1836年)設(shè)小江鄉(xiāng)、南岸鄉(xiāng)、波羅鄉(xiāng)坑、側(cè)黃鄉(xiāng)。民國34年(1945年)南岡鄉(xiāng)。新中國成立后,大站扔沿用舊制,歸英中區(qū)管轄。1986年設(shè)立大站鎮(zhèn)。
  大站的得名,與中國鐵路建設(shè)有關(guān)?;赝麣v史,清晰在目。清宣統(tǒng)三年(1911年)八月,粵漢鐵路(今京廣鐵路之前身)延伸至英德,當(dāng)時(shí)不但修建了英德火車站,還在北江邊的東岸咀特別附設(shè)置了一個(gè)小站,其線路經(jīng)三角塘,這個(gè)小站方便了與英德縣城的交通連接,又可以作火車調(diào)頭的配套使用。后來,人們?yōu)榉奖銋^(qū)別出這兩個(gè)站,就習(xí)慣將東岸咀的小車站稱為“小站”,把英德火車站稱為“大站”,時(shí)間長了,“大站”附近一帶的地名,也以“大站”這個(gè)稱呼代替了。大站火車站鄰近縣城,旅客來往頻繁,也就逐漸形成了有街有巷的小墟集。再后來,公路發(fā)展了,由汽車取代了從大站到小站的運(yùn)輸,鐵路也有了改變,火車不必再開入小站這段線路作調(diào)頭使用,小站就撤消了,鐵路路基也改成了公路,在上世紀(jì)五十年代,“小站”的名字逐漸消失,淡出人們視野。有趣的是,因?yàn)殍F路車站的設(shè)立,當(dāng)?shù)匾惨虼吮桓姆Q為“大站”,而位于大站的英德火車站卻并不以“大站站”來命名,它的名字至今仍叫“英德站”。
  提及兩個(gè)與大站有關(guān)的紅色記憶,至今仍然讓人心潮澎湃。英德第一個(gè)農(nóng)村黨支部就誕生于大站鎮(zhèn)古坑村。1926年7月,大站黃崗吳屋村人、中共黨員吳若臣,在古坑村建立英德第一個(gè)農(nóng)村黨支部。吳若臣先后擔(dān)任吳屋村農(nóng)會主席、二區(qū)農(nóng)會執(zhí)行委員、英德縣農(nóng)會執(zhí)行委員、中共英德縣委委員。曾參加過南昌起義和英德潭洞暴動。1932年春在英德縣城帽子峰英勇就義。還有一個(gè)是“潭洞暴動”。1927年,為執(zhí)行中共廣東省委關(guān)于“領(lǐng)導(dǎo)農(nóng)民暴動”的指示,英德劉裕光、梁金、陳石沾等組織潭洞農(nóng)民計(jì)劃定于12月29日舉行武裝暴動,因準(zhǔn)備不周,反遭反動惡霸地主先發(fā)制人的進(jìn)攻。1928年1月4日,潭洞反動地主糾集國民黨英德縣政府兵力、英翁商團(tuán)及土匪武裝向潭洞農(nóng)民進(jìn)行反撲。潭洞農(nóng)民奮起抗擊,舉行武裝暴動。因敵我力量對比懸殊,潭洞農(nóng)民武裝主動撤出潭洞。為支援潭洞武裝暴動,1928年1月9日,周其鑒、趙自選、劉裕光等組織鄰近的文光(今東華鎮(zhèn)魚灣)、黃塘(今東華鎮(zhèn)大鎮(zhèn))等鄉(xiāng)農(nóng)民300多人,會同潭洞人民展開對反動武裝的進(jìn)攻……大站也見證了英德火車站慘遭日軍飛機(jī)炮火蹂躪的滿目瘡痍。從1938年1月中旬至1945年1月26日,侵華日機(jī)對英德火車站進(jìn)行了10多次狂轟濫炸。最嚴(yán)重的一次發(fā)生在1938年8月6日,日軍出動28架次日機(jī),集中火力進(jìn)行轟炸,造成多名平民旅客被炸罹難,京廣鐵路英德段運(yùn)輸一度中斷。斑斑血淚,慘不忍睹;國仇家恨,刻骨銘心!
  歲月流淌,滄海桑田。如今的大站,早已闊步前行。大站,在人們的心目中,一直是英德市區(qū)不可或缺的一部分。隨著湞陽大橋一橋飛架西東,人民橋已完成它的歷史使命,退出歷史舞臺;展望北江三橋宛若玉帶連接兩地,大站與英城一衣帶水。更因英德市區(qū)“四鎮(zhèn)合一”的美麗勾畫,英城、大站、望埠、英紅共同烘托出英德市區(qū)的時(shí)尚大氣。


來源:清遠(yuǎn)市民政局、清遠(yuǎn)日報(bào)


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