近年來(lái)在全國(guó)，尤其是廣東省范圍內(nèi)頻繁出現(xiàn)船舶碰撞橋梁事故，不僅對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大的威脅，也對(duì)水路和陸路運(yùn)輸產(chǎn)生了不可估量的損失。海事部門(mén)除了現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)橋梁水域巡查監(jiān)管，實(shí)施“一橋一策”措施，利用網(wǎng)格化、差異化管控，嚴(yán)厲查處橋梁水域船舶違章錨泊、追越、掉頭、橫駛、穿越禁航孔等行為外，還引入了科技手段。

“目前在北江干流橋梁上建成的防船舶碰撞橋梁預(yù)警系統(tǒng)是結(jié)合了LED顯示、高頻播報(bào)、視頻監(jiān)控等功能，通過(guò)主動(dòng)預(yù)警提醒船舶做好防范措施?！鼻暹h(yuǎn)海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上介紹，防船舶碰撞橋梁預(yù)警系統(tǒng)安裝后，一定程度上減小了船舶撞擊橋梁的概率、提升了橋梁的安全系數(shù)，今后將在更多的橋梁上推廣應(yīng)用。

        據(jù)悉，橋梁防撞預(yù)警系統(tǒng)中最主要功能就是具有船舶自動(dòng)測(cè)高功能，防止了大型超高船舶對(duì)橋底的剮蹭。當(dāng)船舶進(jìn)入該橋區(qū)一定距離的水域范圍后，系統(tǒng)將自動(dòng)利用激光進(jìn)行船舶測(cè)高，當(dāng)船舶高度超過(guò)橋梁通航凈高時(shí)，“橋梁防撞”預(yù)警系統(tǒng)將通過(guò)LED超高警示、 “智慧海事平臺(tái)”系統(tǒng)報(bào)警等方式對(duì)船舶駕駛員、系統(tǒng)后臺(tái)應(yīng)急值班員進(jìn)行安全預(yù)警與提醒，駕駛員可根據(jù)報(bào)警及時(shí)調(diào)整船舶吃水、壓載，或放低船舶桅桿、降低船舶凈空高度，從而有效降低船舶碰撞橋梁風(fēng)險(xiǎn)。此外“橋梁防船舶碰撞預(yù)警系統(tǒng)”系統(tǒng)后臺(tái)值班人員可借助系統(tǒng)報(bào)警，運(yùn)用實(shí)時(shí)視頻、無(wú)線(xiàn)電通訊等手段在第一時(shí)間核查情況，便于職能部門(mén)迅速采取應(yīng)急措施。